London Stansted, Manchester og East Midlands flyplasssjefer skal bytte nesten 900 jobber

Stansted Flyplass Ltd.

Horoskopet Ditt For I Morgen

Selskapet sa at reisetallene er 90% lavere for året(Bilde: Photographer's Choice)



Storbritannias største flyplassgruppe er satt til å økse 892 jobber i Manchester, London Stansted og East Midlands ettersom koronaviruset fortsetter å hamre reiselivsnæringen.



Manchester Airport Group (MAG) sa at de har gått i samråd med hundrevis av arbeidere, ettersom reisebehovet fortsatt er lavt midt i en ny økning i koronavirus -tilfeller.



Selskapet sa at avgjørelsen følger en 90% reduksjon i etterspørselen etter reiser siden mars, sammenlignet med i fjor.

Den sa mellom april og august at den ønsket bare 2,8 millioner kunder velkommen, mot over 30 millioner i 2019.

Selskapet sa at luftfart har vært en av de hardest rammede sektorene i økonomien med månedlig etterspørsel er fortsatt 75% under 'normale' nivåer.



Totalt sett sa det at etterspørselen ikke forventes å komme seg fullstendig før i 2024.

De siste kuttene påvirker 465 roller på Manchester Airport, 376 roller på London Stansted Airport og 51 roller på East Midlands Airport (Bilde: AFP via Getty Images)



MAG sa at arbeidstakere fikk 12 måneders lønnskutt på 10% tidligere i år etter at pandemien rammet industrien.

Arbeidere ble også satt på varsel, men det innrømmet at med redusert statlig økonomisk støtte fra neste måned, er det nødvendig med ytterligere kutt.

De siste kuttene påvirker 465 roller på Manchester Airport, 376 roller på London Stansted Airport og 51 roller på East Midlands Airport.

Alle disse foreslåtte tiltakene vil bli gjenstand for konsultasjon med MAGs fagforeninger og ansatte på flyplassene i Manchester, Stansted og East Midlands, heter det i en uttalelse.

Charlie Cornish, administrerende direktør i MAG, sa: 'Nå hadde vi håpet å se en sterk og vedvarende bedring i etterspørselen. Dessverre har gjenoppblussen av viruset over hele Europa og gjeninnføringen av reisebegrensninger betydd at dette ikke har skjedd.

Selskapet sa at det må være 'realistisk' ettersom den nåværende nedleggelsesordningen avvikles

'Med usikkerhet om når en vaksine vil være allment tilgjengelig, må vi være realistiske om når etterspørselen sannsynligvis vil komme seg.'

Selskapet sa at nedleggelsen av permisjon delvis er skyld i beslutningen.

'Avslutningen på jobbretensjonsordningen betyr at vi må vurdere antall roller vi kan opprettholde på flyplassene våre.

'Vi vil diskutere disse problemene med våre fagforeninger og konsultere dem fullt ut om en rekke alternativer for å redusere størrelsen og de totale kostnadene for våre ansatte. Vi ønsker å samarbeide med dem for å sikre at vi minimerer påvirkningen på menneskene våre så mye vi kan.

Få de siste rådene om penger, nyheter og hjelp rett i innboksen din - registrer deg på NEWSAM.co.uk/email

'Jeg vil takke alle på MAG for engasjementet de har vist gjennom den tøffeste sommeren vår bransje noensinne har sett. MAG og andre flyplasser i Storbritannia er fortsatt fundamentalt sterke virksomheter som vil spille en viktig rolle i å drive landets restitusjon, men det spesifikke og kortsiktige presset av pandemien er eksepsjonelt og spesielt utfordrende for vår sektor.

'Vi vil fortsette å jobbe for å beskytte så mange jobber som mulig, opprettholde dialog med våre fagforeninger og fortsette å sende saken til regjeringen for den direkte støtten som britisk luftfart trenger.'

Se Også: