Når motoren starter på en e-sykkel , det tar meg tilbake til det første dyttet fra faren min da stabilisatorene mine løsnet. Den følelsen av uavhengig balansering på to hjul er en verdsatt overgangsritual for mange av oss.
Og jeg er overbevist om at denne forbindelsen til første gang du syklet er det som gjør The Volt Connect og andre e-sykler så morsomme.
Det er til og med bevis på at elektrisk assistert pedaling kan være bedre for deg enn å gå – og til og med et nyttig hjelpemiddel i kampen mot fedme.
En studie sier: El-sykling kan bidra til å møte anbefalinger om fysisk aktivitet og øke fysisk form. Som sådan tilbyr e-sykler et potensielt alternativ til konvensjonell sykling.
Så ikke la deg skremme av noen sykkelpurister som ser på e-sykler som juks, de gjør ikke all jobben for deg.
Jeg testet teorien på en Volt Connect sykkel å bruke en Fitbit for å sammenligne innsatsen og kaloriene som forbrennes på en e-sykkel med treningsintensiteten på en tradisjonell sykkel.
Og resultatene var overraskende. Jeg brukte mye mer innsats på e-sykkelen enn jeg var klar over.
Det er flere grunner til at folk kjøper e-sykler, men trening er vanligvis ikke en av dem.
Sykkelen kommer med integrerte lys, lås og skjermer, og det er kvalitets Schwalbe dekk og gode Tektro hydrauliske bremser (Bilde: Volt)
beste graviditet vitaminer uk
Elsykler er bra for pendling fordi du kan reise lenger uten å bli for svett og du kan bære mye mer.
De kraftassisterte syklusene kan hjelpe deg med å komme tilbake i salen hvis du er i ferd med å komme deg etter skade eller sykdom eller lider av leddgikt . Eller du kan bare bli eldre og mindre i stand til å drive deg selv uten hjelp.
Men resultatene mine viser at en e-sykkel også kan være et spesielt nyttig treningshjelpemiddel, spesielt for de som synes det er vanskelig å komme i gang i alle felt av fysisk aktivitet.
Volt Connect, som mange av de bedre e-syklene, er basert på Shimano Steps-systemet, som leverer kraften du trenger på ethvert stadium av turen.
Den har en rekkevidde på 70 miles, med høy-, normal- og øko-moduser for å drive pedalen din på forskjellige nivåer.
David Bowie begravelsestjeneste
Du briser med i 15,5 mph eller mer på flaten og glir ganske uanstrengt opp bratte bakker med opptil 11 mph.
Sykkelen kommer med integrerte lys, lås og skjermer, og det er kvalitets Schwalbe-dekk og gode Tektro hydrauliske bremser.
En sammenligning av forbrente kalorier på en sykkel og en e-sykkel (Bilde: Trevor Davies)
Den har også ni gir som fungerer som på en vanlig sykkel.
Så hvor mye mindre innsats gjorde jeg på Volt Connect? I følge Strava-appen min og en Fitbit, ikke mye.
En identisk 10-mils reise rundt Sørøst-London med bakker var 7,5 minutter raskere på Volt Connect på høyeste effektinnstilling, som var nesten 2mph raskere i gjennomsnitt.
Jeg forbrente kalorier med 9,1 per minutt, sammenlignet med 9,8 på min udrevne hybridsykkel, bare 100 færre totalt over turen.
Volt Connect var snillere mot mitt hjerte, men ga fortsatt rikelig med kondisjonstrening, uten at de 8 minuttene med peak gikk opp bakkene. I stedet opplevde jeg 43 minutter med kondisjonstrening og fem minutter med fettforbrenning.
På Volt Connect nådde jeg en maksimal hastighet på 136 slag per minutt, ifølge min Fitbit sammenlignet med en maks på 154 på den udrevne sykkelen, som i gjennomsnitt var 124 slag per minutt på turen. På Volt Connect var gjennomsnittet mitt 120 bpm.
Den har en rekkevidde på 70 miles, med høye, normale og øko-moduser for å drive pedalingen din på forskjellige nivåer (Bilde: Volt)
Volt har laget elektriske sykler i nesten 10 år, og selskapet designer dem fra bunnen av, i stedet for å tilpasse en eksisterende sykkel uten strøm, bare ved å legge til en motor. Så de er et flott sted å starte.
VOLTs medgründer og administrerende direktør, James Metcalfe, sa: El-sykler tilbyr en rekke fordeler og blir stadig mer populære i Storbritannia.
Den mest åpenbare fordelen er kondisjon og helse, sammenlignet med tradisjonelle sykler kan folk gå mye lenger på e-sykler og kan også velge hvor mye assistanse sykkelen gir dem – du kan velge å trene hardt, eller å sykle med svært liten innsats – men det er alltid ditt valg.
Din personlige erfaring formidler dette også, med kaloriene du har forbrent, pulsen og fettforbrenningen er komparative mellom e-sykkel og tradisjonelle sykkelturer.
Mange unngår å sykle fordi de er bekymret for at de kanskje ikke er i form nok. Dette er en sentral del av det som gjør e-sykler til et uvurderlig verktøy i kampen mot fedme, ettersom den ekstra boosten som en e-sykkel gir gjør overgangen til trening mindre skremmende for folk.
Det er ikke billig (Bilde: Volt)
Siste vitenskap og teknologi
Nesten ni millioner mennesker syklet hver uke i England på toppen av nedstengningen, viser tall.
I følge Sport England dro så mye som 16 prosent av befolkningen ut på en tur hver uke.
Prosentandelen doblet seg fra 8 % i begynnelsen av april til toppen på 8,9 millioner på 16 % i slutten av mai. Og flere av disse turene ville ha vært på e-sykler.
I løpet av de neste tre årene vil anslagsvis 100 millioner e-sykler selges over hele verden.
fm 19 nye funksjoner
Priset til rundt £ 2300, er Volt-sykkelen et flott sted å begynne å sykle fordi de har tenkt på alt, den har til og med en innebygd lås. Så du bare lader batteriet og drar i gang.
Det kan bare være den hjelpende hånden du trenger for å komme tilbake på veien til trening.
datatelling ='3' data-numberedMest lesteIkke gå glipp av
