Det er ikke bare kompliserte vilkår og betingelser som setter folk i fare for å kjøre mot loven(Bilde: iStockphoto)
Tusenvis av sjåfører som automatisk fornyer bilforsikringen uten å sjekke liten skrift først, kan risikere å kjøre uforsikret på veien.
De som velger & apos; fullt omfattende cover & apos; kan risikere å bli bøtelagt - eller til og med straffeforfulgt - på grunn av en klausul om at forsikringsselskapene stadig endrer og trekker seg fra forsikringer uten forvarsel.
rosie huntington whiteley stripe
Problemet? Mange retningslinjer dekker deg ikke lenger til å 'kjøre bil'.
I løpet av de 12 månedene til desember ringte politistyrker over hele Storbritannia mer enn 4000 telefoner til Motor Insurance Bureau's (MIB) politi -hjelpelinje knyttet til 'drive any car' -klausulen i forsikringene.
Totalt ble mer enn 1500 biler beslaglagt i løpet av denne perioden, hovedsakelig fordi bilister trodde de var dekket for å kjøre et annet kjøretøy da de faktisk ikke var forsikret i det hele tatt.
I mange tilfeller antok sjåførene at de kunne kjøre hvilken som helst bil fordi de hadde & apos; kjøre hvilken som helst bil & apos; utvidelse på det omfattende omslaget - men de var ikke klar over småtypen som var involvert.
Mesteparten av tiden er forlengelsen bare gyldig hvis du er forsikringstaker på et kjøretøy og over 25 år.
Et større problem
I mange tilfeller skjønner ikke folk at de ikke er dekket
Det er ikke bare kompliserte vilkår og betingelser som setter folk i fare for å kjøre mot loven.
Midlertidig leverandør av bilforsikring Tempcover sier at i løpet av de siste årene har forsikringsselskapene i stillhet endret eller fjernet kjøretøyets klausuler fra politikken - uten å fortelle kundene.
Og tallene stabler seg opp.
NEWSAM Money gikk sammen med Defaqto for å finne ut hvor mange forsikringsselskaper som har trukket tilbake Drive any Car -klausulen det siste året.
Den fant ut at rundt 263 av 298 bilforsikringer 31. januar 2018 ikke inkluderte omfattende dekning for å kjøre andre biler, hvorav 11 hadde et standardoverskudd på mer enn £ 1000 for Drive any Car og 12 som hadde det høyeste forsikringsoverskuddet som er søkt om Kjør noen bilkrav.
I januar i år hadde det steget til 297 av 321 politikk.
Vær oppmerksom på begrensningene
En bilulykke med politikk: Mange sjåfører vil anta at deres fullt omfattende dekning vil omfatte å kjøre andre biler, men i nesten alle tilfeller er det ikke tilfelle (Bilde: Getty Images)
Det er også store forskjeller på hvordan drivreglene gjelder når du bytter forsikringsselskap.
M&S bilforsikring har for eksempel rundt 19 restriksjoner på utvidelsen av kjøring av andre biler, Swiftcover/Axa har åtte.
Den vanligste begrensningen er sjåførens alder.
Hvis du er under 25 år, er det lite sannsynlig at leverandøren din dekker deg for å kjøre en annen bil - dette inkluderer retningslinjer fra Aviva, AXA og Admiral og deres datterselskaper som Swiftcover, Bell og Elephant.
Hvis du er under 25 år, er du også mer utsatt for tilbydere som Admiral og Hastings Direct, som alle begrenser klausulen om 'Drive any Car Clause' i de årlige retningslinjene.
Dette betyr at unge sjåfører, som allerede er hardt rammet av den høye prisen på bilforsikring, blir sviktet av sine årlige forsikringsselskaper - noen, uten deres kunnskap.
I andre tilfeller må du kjøre bil som ikke gjelder hvis bilen ikke tilhører deg eller partneren din, hvis du kjører leie, høflighet eller leiebil, eller hvis du kjører en annen bil lenger enn en bestemt periode.
'Og du sier at jeg ikke er dekket ...' (Bilde: REX/Shutterstock)
En annen bemerkelsesverdig begrensning er at selv om dekning for å kjøre andre biler kan være tilgjengelig for de fleste sjåfører over 25 år, vil dekselet være begrenset til bare 'tredjepart'.
Dette betyr at hvis du hadde en ulykke da du kjørte bilen, kan du og bileieren stå igjen med en enorm reparasjonsregning for bilen, pluss at du ville miste rabatten på ingen krav.
En uttalelse fra Admiral forklarer: 'Vi tilbyr ikke DOC [kjør andre biler] forlengelse til kunder under 25 år.
'For kunder i alderen 25 år eller eldre inkluderer vi i de fleste tilfeller fordelen med å la forsikringstakeren kjøre noen andres bil som standard på en Admiral -policy. Dette dekselet er bare tredjepart og gjelder ikke for den navngitte sjåføren.
Men bare å være over 25 garanterer ikke at de har DOC -fordelen. Andre faktorer som yrke og bruksklasse på kjøretøyet vil begge påvirke om vi kan tilby DOC.
'Noen yrker, for eksempel de som involverer kjøring, er kanskje ikke kvalifisert for dekselet, dette er fordi det kan forårsake skadesløsholdningsproblemer hvis det er en ulykke. Vi tar også hensyn til en sjåførs opplevelse.
jeg la mannen min i en kjole
'Hvis noen bare har hatt lisensen i en kort periode, er det lite sannsynlig at de har bygget opp nok kjøreopplevelse til å raskt tilpasse seg et nytt kjøretøy, en som kan ha høyere effekt enn de er vant til.'
hva gjør rupert grint nå
En talskvinne for AXA sa til NEWSAM Money: Selv om en 'å kjøre andre biler' -forlengelse kan være gunstig for noen bilister, er det viktig å huske at denne typen dekning fortsatt har visse begrensninger, som med alle typer forsikring.
'Å sjekke forsikringsdokumentene, spesielt ved fornyelse, vil hjelpe deg å forstå hvilke begrensninger som er på plass, og du bør kontakte forsikringsselskapet ditt hvis du har et spesifikt spørsmål.
Hvordan kan jeg beskytte meg selv?
Det siste du vil er å falle i fellen (Bilde: Getty)
Det er lite sannsynlig at du finner & amp; kjører andre biler & apos; klausul når du handler på sammenligningsnettsteder og forsikringssider. Faktisk er det bare sannsynlig at du vil støte på det i policydokumentet, som du vil bli sendt etter at du har registrert deg.
Den gode nyheten er at du har en frist på 14 dager fra du signerer, noe som betyr at hvis du mottar dokumentene (som vanligvis blir sendt på e -post) og er misfornøyd med vilkårene, har du to uker på deg til å kansellere dem straffefri.
Hvis du vil finne ut om det gjelder før du registrerer deg, ta kontakt med forsikringsselskapet for å spørre direkte.
Husk å notere hvem som fortalte deg og når som referanse. Det kan også være en god idé å få det skriftlig (som enkelt kan gjøres ved hjelp av leverandørens online forespørselsskjemaer).
'Dagens forlengelse av' å kjøre andre biler '(DOC) er et rotete og forvirrende rot som kan koste sjåførene, forklarte Alan Inskip, administrerende direktør i Tempcover.
'Dessverre kan sjåførene ikke se om de er dekket til å kjøre en annen bil før de har kjøpt en policy.
'Det er en viktig policyfunksjon som sjelden blir omtalt under prissammenligningsprosessen. Sjåfører under 25 år har nesten aldri dekning for å kjøre bil, og vi er målrettet spesielt når mange forsikringsleverandører som Admiral, Aviva og Hastings Direct begrenset klausulen om å kjøre en bil i sine årlige forsikringer.
Axa, som også driver Swiftcover, råder kundene til alltid å sjekke dokumentene sine ved fornyelse. Selv om vilkårene ikke endres under retningslinjene dine, kan de endres når du fornyer automatisk.
En talskvinne sa også til NEWSAM Money at vilkårene kan variere hvis du kjøper gjennom en megler - så sjekk dette når politikkpapirene dine kommer frem.
Hvis du allerede har bilforsikring, sjekk ordlyden din nå. Hvis du må kjøre noen andres bil i en nødssituasjon, må du forsikre deg om at du ikke bryter loven når du gjør det.
Les mer
