Mile-guzzler: 1290 Super Duke GT på veien
KTMs 1290 Super Duke R, kjent som The Beast, er en av mine favorittsykler noensinne.
Det er en flott, vakkert håndtering, lett super-naken sportsykkel med en fantastisk V-tvillingmotor.
Så jeg var spent på å få muligheten til å teste denne 1290 Super Duke GT.
sarah ferguson tå suger
Det østerrikske firmaet har lagt til Gran Tourismo-monikeren ettersom ideen var å ta Super Duke R som base, legge til komfort og utstyr som trengs for ridning hele dagen, og skape en ekte sportsturist.
KTM -er har alltid skilt seg estetisk ut, og denne GT er intet unntak.
Det er alle skarpe vinkler, stor tankpukkel, stor lyddemper og den varemerket oransje espalierammen-sistnevnte selv på den mørklagte versjonen.
Særpreget: Super Duke GT i hvit/svart/oransje
beste jule-tv 2018
Siden dette er en tourer, har den oppsvingte styr som kan justeres med 22 mm bevegelse og fire stillinger.
Oppvarmede grep kommer som standard.
Det er en stor frontrute som enkelt kan justeres med en hånd til ni forskjellige posisjoner.
Fotbrems- og girspakene kan justeres til en av tre posisjoner for å imøtekomme forskjellige støvelstørrelser - fin touch.
Håndvern er også standard og det bakgrunnsbelyste bryteren, med kjøremodusvelger på venstre stanggrep fungerer enkelt og intuitivt sammen med den utmerkede 6,5 tommers TFT-skjermen.
Fantastisk: 6,5 tommer TFT -dash (Bilde: Fraser Addecott)
Dash inneholder all informasjonen du kan håpe på, inkludert dekktrykkovervåking, pluss KTMs My Ride -navigasjonsprogramvare og Bluetooth -tilkobling for smarttelefonen din.
GT kommer også med integrerte festeholderfester, med en rekke bagasjebærere, inkludert koffertvesker i hard koffert, tilgjengelig som tilleggsutstyr.
Den særegne tanken rommer imponerende 23 liter drivstoff, og det er cruisekontroll og kurvelys.
Så alt er på plass for en høytytende sportsturist - men hvordan er det å ri?
sainsburys vintilbud 2018
I et ord, fantastisk.
Presis: Super Duke håndterer suveren
Les mer
Speil motorsykler
Horwin CR6 anmeldt Kawasaki Versys 650 Grand Tourer Royal Enfield Highland Scramble BMW S 1000 R anmeldelseDen 1300cc tvillingen er en suveren motor, som tilbyr en utrolig 175 hk, men med en overraskende raffinert levering.
bbc lisensavgift boikott
Full effekt er tilgjengelig i både vei- og sportsmodus, og sistnevnte gir den mer øyeblikkelig.
Rain reduserer den med 100 hk, og det er også et Supermoto -alternativ, som gjør at bakhjulet kan låses mens ABS fortsatt er aktiv på forsiden.
Det er også lean-sensitiv trekkraftkontroll.
Håndteringen er utmerket - presis og tillit inspirerende, hjulpet av den sprellende espalierammen og elektronisk justert semi -aktiv WP -fjæring.
Two-up: GT håndterer like godt med en pute
Girskiftet føltes litt stivt på testsykkelen min, men det var en liten niggle, selv om quickshifter klart fungerer best hamring i full Beast -modus.
Bremsing er så bra som du kan forvente av Brembo M50s av rasekvalitet-superkraftig, sensitiv og behagelig progressiv.
Totalt sett er GT et supert sett som du sikkert kan tilbakelegge mange miles på, men kanskje lener deg litt mer mot 'sports' siden enn 'turné'.
Faktaene
Motor: 1301cc V-twin
Effekt: 175 hk @ 10.000 o / min
Dreiemoment: 106 ft lb @6 750 o / min
Farger: Svart/oransje; Svart/hvit/oransje
Pris: £ 17,199
beste high street bank
